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  • 火车站售票员坚守岗位 日行两万步 “照顾”51台

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  • ■林军明正在检修自助售票机。

    台海网10月2日讯 据厦门晚报报道 国庆长假客流高峰期,如果您通过自助售票机顺利购票、取票时,是否想过谁在保障这个环节畅通?林军明是厦门火车站一名“90后”自助售票机售票员,“照顾”着站内四个取票点的51台自助售票机。昨日,记者跟随林军明的脚步,香港新九龙论坛,实地了解售票员在出行高峰期的工作。

    这个黄金周是厦门火车站开行到港列车后的首个长假,往香港的车票预售十分火爆。由于厦门赴港旅客不能直接刷二代身份证进站乘车,必须换取蓝色纸质车票,因此在自助售票机上取票的人不少,这无形之中增加了林军明和同事们的工作量。

    上午8时许,林军明和同事提着满满一袋火车票卷来到自助售票区,进行每天早晚各一次的票卷更换。只见林军明蹲下身来,熟练地打开自助售票机下方的设备维护门,取出即将用完的票卷,再把一卷新的空白火车票据放入,并将机器复位,整个过程只需40秒左右。

    林军明告诉记者,每卷火车票据都有1000张,除了每日早晚固定更换外,售票员还会在后台实时监控使用情况。一旦有某一台机器票据即将用完,就得带着票卷赶到,立即完成更换。碰到客流量较大的时候,一台机器最多需要更换4次票卷。

    厦门火车站有南售票厅、北售票厅、北出站口以及候车厅4个取票点,由于常常需要现场查看、维护,在这些点之间来回奔波成了林军明的“家常便饭”。使用频率过高时,自助售票机也会出现卡票等故障,必须第一时间赶到处理。“有时候南边的问题刚解决,北边的机器又出小故障了。”为了不让旅客等待太久,林军明要跑着穿过整个车站,及时出现在需要的地方。值班时,林军明一天累计的步数常常在20000步以上。

    现场巡查时,林军明常会碰到旅客求助如何使用自助售票机,他都会不厌其烦地教他们如何购票、取票。

    标签 售票机 林军明 取票 两万 坚守岗位
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